Немецкий музей в Мюнхене

Один из самых популярных музеев Германии располагается в Мюнхене. Официальное название его длинное и труднопроизносимое (особенно на немецком языке) – Музей достижений естествознания и техники. Поэтом любимый туристами многих стран музей получил емкое и вместе с тем простое название – Немецкий музей (Дойчес музеум). Музей был основан в 1903 году, а с 1925 года получил постоянную прописку на песчаном острове главной мюнхенской реки Изар.

О музее

Немецкий музей в Мюнхене может по праву называться не только самым популярным музеем страны, но и самым крупным музеем подобного типа в мире. Он располагается на площади равной 45 тысячам квадратных метров и предлагает посетителям к осмотру такие уникальные экспонаты, которых зачастую больше нет ни в одном музее мира. Например, в экспозиции, посвященной истории воздухоплавания, посетители могут ознакомиться с интереснейшим объектом – ракетным самолетом-снарядом, отчаянным проектом немецких авиаконструкторов в последние месяца Второй мировой войны. Принцип действия этого самолета, по задумке конструкторов был следующим: пилот, направивший свой самолет-снаряд на уничтожение самолета врага, спасается катапультированием на парашюте. Стоит заметить, что при испытаниях этой новинки, образца 1945 года, результаты оказались весьма плачевные, поэтому в производство самолет-снаряд запущен не был.

Экспозиции музея

В целом в экспозициях Немецкого музея представлено более 100 тысяч экспонатов из различных областей естественных и технических наук, а также предметы человеческой деятельности, связанные с этими науками. Кратко классифицировать всю экспозицию по отделам не так-то легко, потому что в музее присутствуют наглядные и подробные выставки, как связанные, например, с обработкой металла, добычей нефти или угля, электрическими машинами, так и выставки, посвященные музыкальным инструментам, фармакологии или астрономии.

Здесь посетители могут, если пожелают, посетить планетарий, а могут и забраться вовнутрь модели, представляющей человеческую клетку. Временные рамки экспозиций музея также весьма обширны, экспонаты здесь представлены начиная с каменного века и заканчивая современным временем, при этом экспозиция день ото дня пополняется и расширяется.

Но, пожалуй, для посетителей музея главными критериями популярности являются все-таки не обширность и уникальность коллекций, а то, что почти все экспозиции в музее являются интерактивными. Организатор и основатель музея Оскар фон Миллер пожелал, чтобы в его музее колеса крутились, машины работали, а посетители могли бы все это трогать, щупать, крутить, нажимать и включать. Недаром лозунгом музея, висящим над входом, стало изречение Оскара фон Миллера: «В этом здании каждый может делать, все, что он хочет».

Если сложить вместе всю длину коридоров Немецкого музея, то получатся десятки километров, поэтому на многих стенах музея висят карты-планы. Чтобы детально осмотреть все экспозиции музея уйдет не один день, а может даже и не одна неделя. Ведь в Дойчес Музеуме в любом разделе кроме макетов, механизмов, аппаратов и других действующих устройств имеется еще масса интересной текстовой информации. Все описания излагают пояснительный материал в легкой и доступной форме, так что будут интересны и понятны не только специалистам определенных областей знаний, а и рядовым посетителям музея.

Экскурсантам, пришедшим в Немецкий музей с детьми, особенно с мальчишками, не стоит пропускать части музея, посвященные истории воздухоплавания и мореплавания. Обширные, эффектные, уникальные и, самое главное, интерактивные коллекции этих экспозиций оставят неизгладимое впечатление на маленьких и взрослых посетителей. Посудите сами: когда еще посетителям удастся постоять на мостике капитана океанского лайнера?

А прогуляться по палубе во время шторма? Здесь предоставляется также уникальная возможность увидеть своими глазами тесную каюту пассажирского парусника середины 19 столетия, на котором плыли в Америку сотни переселенцев.

Еще одним интересным экспонатом является настоящая подводная лодка времен Первой мировой войны в разрезе. Субмарину «U-1» построили в Киле в 1906 году, после того как Германия потерпела поражение в битвах Первой мировой, все уцелевшие подводные лодки находились у противника. Каким образом основателю музея Оскару фон Миллеру удалось получить в коллекцию музея единственный экземпляр немецкого подводного корабля той эпохи, об этом история умалчивает.

Объять необъятное, как известно невозможно, поэтому посетители должны быть готовы к тому, что за один визит в Немецкий музей осмотреть все экспозиции все равно не удастся. А чтобы не испортить впечатление от экскурсий хаотическим перемещением по залам, желательно заранее хотя бы немного распланировать посещение экспозиций. Исходя из личных предпочтений, интересов и пожеланий и используя схему залов Немецкого музея, можно набросать примерный маршрут, чтобы не пропустить залы, которые бы хотелось посетить в обязательном порядке.

В экспозиции, посвященной истории авиации также очень много интереснейших экспонатов различного периода. Практически во все самолеты можно забираться вовнутрь и посидеть за штурвалом, разве что взлететь нельзя!

Посетителям

• Международное название: German Museum in Munich;
• Адрес: г. Мюнхен, Музейный остров 1, 80538;
• Как добраться: Добраться до музея можно на метро (ближайшая станция «Фраунгоферштрассе»), на трамваях № 16, 17, 18, автобусах № 132, 52, 62;
• Режим работы: ежедневно, с 09:00 до 17:00;
• Сайт: www.deutsches-museum.de;
• Стоимость билета: взрослый 14 евро, школьники и студенты 4,5 евро, пенсионеры 8 евро, дети до 5 лет бесплатно.

В музее работает кафе, установлены точки доступа в интернет.